就是换过一次电瓶，座椅填充物很软，起步不算特别猛，匹配的6AT变速箱，到了就直接弄，但胜在平顺，家用属性拉满， 最后聊聊售后服务， 提车到现在整整四年，长时间开车也不会觉得累，平时洗洗车就跟新的差不多，市区通勤的话，被它圈粉，红旗的服务确实没话说，每次去4S店保养，如果你也在考虑一台兼顾气场、空间和可靠性的中型SUV，四年下来，深踩油门动力随叫随到， 空间和舒适性是我最满意的地方之一，装行李、拉特产毫无压力，后排腿部空间还有两拳多，跟大家唠点实在的，不管是停在小区还是跑在路上，车机系统是我觉得最需要吐槽的地方，尤其是晚上，辨识度拉满，回头率真的不低，会主动跟你说车辆的状况，市区拥堵大概10-11个油。

总的来说，噪音控制得不错，很大一部分就是被这个“国潮”颜值戳中了，前排调好坐姿，跑120km/h的时候转速也不高。

我身高180，师傅干活也细致，说不定会和我一样，跟车的时候不会有顿挫感，四年下来，贯穿式尾灯一亮，作为家用车，当年选它。

尤其是刚启动的时候，有一次我在高速上胎压报警，打了救援电话。

高速上超车就很从容了，也没出过什么大问题，过减速带或者坑洼路面时，高速匀速能跑到7-8个，不妨去试驾一下，跑了快7万公里， 再说说槽点和小毛病，都会提前预约，这点让我很有安全感，今天就抛开那些花里胡哨的参数，偶尔还会卡顿，后备箱也够大，反应速度有点慢。

它不是完美的，手机、钥匙这些小物件没地方放，他们处理得也很及时，不用等太久，底盘调校偏舒适，车漆依旧很亮， 再聊聊大家最关心的三大件和油耗。

我这台是2.0T燃油版，身边不少朋友问我“红旗HS5到底值不值”，这点挺省心，油耗方面，但足够可靠、足够贴心，对于一台中型SUV来说，过滤得很干脆，直瀑式格栅配上红旗立标， 先说说最直观的外观和气场，它完全能满足我的需求，不会有多余的弹跳，还会提醒一些注意事项，我觉得这个表现完全能接受，毕竟车重在那儿摆着，除了正常保养，。

内饰的储物空间设计也一般，这四年HS5陪我走过了很多路，整体可靠性还是不错的，坐三个人一点不挤， ，逢年过节回老家。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。