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更注重燃油经济性和油门跟脚

更注重燃油经济性和油门跟脚,仅仅是油耗可能相对高一点。

,但是毕竟有风险。

如果手册要求欧标的C5C6,。

虽然短期内不会有问题,并且很多C5C6的添加剂本身也有SP GF-6的台架,如果手册要求SP GF-6的020用欧标C5C6平替也没有问题,添加剂加剂量往往比美标要大很多,那么是不推荐用美标SP GF-6的020,C5C6是欧标,极限长效更好, SP GF-6一般是美标添加剂,更注重机油的极限长效。

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